PREIS (inkl. MwSt.) des überholten Produkts
357,00€
OEM-CODES
Turbo GTB2056VK Garrett Teilenummer 777318-5002W für Mercedes M-Klasse 3.0 Diesel
Turbo-Code: 777318-5002/777318-2
Codice OEM: A6420901200/A6420901680/A6420906880/A6420908580/A6420908980
Motorcode: 642920/642921/OM642
Turbine neu und wiederaufbereitet erhältlich
Wiederaufbereiteter Turbo Preis € 357,00 inkl. MwSt.
Kontakte
Der Turbinen- oder Turbo-Code wird auf dem Metallplatte oder eingraviert auf der Ansaugschraube der Turbine.
Weitere Informationen finden Sie in unserem vollständigen Leitfaden hier.
Eine neue Turbine ist komplett original, während eine regenerierte Turbine repariert oder aufgearbeitet wurde, um ihre Leistung wiederherzustellen.
Der Kauf einer regenerierten Turbine bietet niedrigere Kosten im Vergleich zu einer neuen, ohne die Zuverlässigkeit und Leistung zu beeinträchtigen.
Es gibt mehrere Phasen, hier ein allgemeiner Überblick:
Dies sind die wichtigsten Etappen eines Wiederaufbereitungsprozesses, aber jeder Fall ist einzigartig, so dass der Zeitplan und die Arbeit, die erforderlich sind, um das Produkt in höchster Qualität und Effizienz zu liefern, variieren können.
Die Wiederaufbereitung einer Turbine umfasst die Überholung und den Austausch defekter Komponenten, die Wiederherstellung verschlissener Teile und die Prüfung der Leistung.
Die Garantie für unsere regenerierten Turbinen beträgt 12 Monate.
Wir haben 2 Formen von Garantien vorgesehen:
Hochwertige regenerierte Turbinen werden strengen Tests und Kontrollen unterzogen, um sicherzustellen, dass sie den Leistungs- und Zuverlässigkeitsstandards entsprechen.
Ja, unser Support ist ständig verfügbar und begleitet den Kunden sowohl vor als auch nach dem Verkauf. Für alle Bedürfnisse oder Klarstellungen steht unser technisches Büro bereit, Ihnen zu helfen.
Die Lieferzeiten können je nach Verfügbarkeit und spezifischen Anforderungen variieren, liegen jedoch in der Regel bei 24/48 Stunden nach Zahlungseingang. Für Inseln beträgt die Lieferzeit 72 Stunden.
Wir arbeiten mit führenden Herstellern von Turboladerkomponenten zusammen, wie z. B:
Natürlich können wir nur den Antrieb liefern. Wir möchten jedoch darauf hinweisen, dass der Aktuator eine variable Geometrie steuert, so dass er professionell zum Spülen bearbeitet werden muss, da sonst die Komponente in die "Wiederherstellung" übergehen könnte.
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