Pompe elettroniche servosterzo

Pompe elettroniche servosterzo per auto e veicoli commerciali 

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In alcuni sistemi una pompa manda in pressione un liquido che, attraverso delle valvole comandate dal volante, agisce sul meccanismo di sterzo (in questo caso si parla d’idrosterzo), mentre in altri viene utilizzato un motore elettrico collegato al piantone con diversi sistemi.

Il secondo sistema consente di consumare meno energia in quanto il motore elettrico ha generalmente un rendimento maggiore delle pompe idrauliche tipicamente utilizzate.

Inoltre in assenza di azione sterzante il motore è semplicemente disattivato e quindi non c’è consumo di energia, mentre nel primo sistema la pompa resta sempre attiva e quindi utilizza potenza meccanica del motore anche in rettilineo.

Esistono anche versioni ibride elettro-idrauliche.

Le immagini mostrate sono del tutto indicative e potrebbero differire dal prodotto effettivamente disponibile in base alla marca, al modello ed al codice richiesto.

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