Turbo 781504-4 per Opel Astra J 1.4

Turbina disponibile sia nuova che rigenerata

PREZZO (IVA compresa) del prodotto rigenerato

399,00

RIFERIMENTO INTERNO
S-III
APPLICABILE AI SEGUENTI VEICOLI
Chevrolet Cruze 1.4 Ecotec / Chevrolet Orlando 1.4 Ecotec / Chevrolet Tracker 1.4 Ecotec / Chevrolet Trax 1.4 Ecotec / Chevrolet Trax BiFuel 1.4 Ecotec / Opel Adam 1.4 Ecotec/ Opel Astra 1.4 Ecotec/ Opel Astra J 1.4/ Opel Astra J GTC 1.4 Ecotec / Opel Cascada 1.4 Ecotec/ Opel Corsa D Ecotec 1.4/ Opel Corsa E 1.4 [2014+] Opel Corsa Van D Ecotec 1.4/ Opel Insignia 1.4 Ecotec/ Opel Meriva 1.4 Ecotec/ Opel Meriva B 1.4 Ecotec/ Opel Mokka 1.4 Ecotec /Opel Zafira Tourer C 1.4 Ecotec/ Vauxhall 1.4 Ecotec

CODICI OEM

E55565353/ E-55565353/ 55565353/ 860156/ 25201063

COMPATIBILE CON

781504-0014/ 781504-0011/ 781504-0001/ 781504-0002/ 781504-0004/ 781504-0006/ 781504-0007/ 781504-14/ 781504-11/ 781504-1/ 781504-2/ 781504-4/ 781504-6/ 781504-7/ 781504-5014S/ 781504-5011S/ 781504-5001S/ 781504-5002S/ 781504-5004S/ 781504-5006S/ 781504-5007S/ 781504-5014/ 781504-5011/ 781504-5001/ 781504-5002/ 781504-5004/ 781504-5006/ 781504-5007/ 781504-0005/ 781504-0013/ 853215-0003
CODICE MOTORE
A14NET

Non sai come trovare il codice del tuo turbo?

Turbo 781504-4 rigenerato Garrett  per Opel ✅ S-III

Codice OEM: E55565353/ E-55565353/ 55565353/ 860156/ 25201063

Turbina compatibile con: 781504-0014/ 781504-0011/ 781504-0001/ 781504-0002/ 781504-0004/ 781504-0006/ 781504-0007/ 781504-14/ 781504-11/ 781504-1/ 781504-2/ 781504-4/ 781504-6/ 781504-7/ 781504-5014S/ 781504-5011S/ 781504-5001S/ 781504-5002S/ 781504-5004S/ 781504-5006S/ 781504-5007S/ 781504-5014/ 781504-5011/ 781504-5001/ 781504-5002/ 781504-5004/ 781504-5006/ 781504-5007/ 781504-0005/ 781504-0013/ 853215-0003

Monta su: Chevrolet Cruze 1.4 Ecotec / Chevrolet Orlando 1.4 Ecotec / Chevrolet Tracker 1.4 Ecotec / Chevrolet Trax 1.4 Ecotec / Chevrolet Trax BiFuel 1.4 Ecotec / Opel Adam 1.4 Ecotec/ Opel Astra 1.4 Ecotec/ Opel Astra J 1.4/ Opel Astra J GTC 1.4 Ecotec / Opel Cascada 1.4 Ecotec/ Opel Corsa D Ecotec 1.4/ Opel Corsa E 1.4 [2014+] Opel Corsa Van D Ecotec 1.4/ Opel Insignia 1.4 Ecotec/ Opel Meriva 1.4 Ecotec/ Opel Meriva B 1.4 Ecotec/ Opel Mokka 1.4 Ecotec /Opel Zafira Tourer C 1.4 Ecotec/ Vauxhall 1.4 Ecotec

Codice motore: A14NET

Turbina disponibile nuova e rigenerata

-Prezzo turbo rigenerato 399,00 € IVA INCLUSA

Il turbo rientra nelle versioni sensibili! Per effetto del surriscaldamento, nella chiocciola o nel collettore di scarico potrebbero crearsi fessure o crepe; in questo caso la rigenerazione del turbo ci obbliga alla sostituzione del pezzo con uno nuovo. 

-Prezzo turbo rigenerato 480,00 € IVA COMPRESA (compresa la sostituzione della chiocciola o del collettore di scarico)

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Qualità
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Utilizziamo solo componenti OE e di aftermarket di livello superiore.

Consegna
Rapida

24/48h per avere la merce. Le isole possono subire variazioni sulle tempistiche.

Prezzi Competitivi

Prezzi altamente competitivi su tutta la nostra gamma di prodotti nuovi e rigenerati.

Assistenza
Costante

Tutti i nostri clienti sono seguiti prima e dopo la vendita.

Preventivi
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Preventivi veloci, facili e gratuiti. Richiedi subito il tuo!

Garanzia
12 mesi

Garanzia di almeno 12 mesi su tutti i prodotti nuovi e rigenerati.

Qualità d’Eccellenza

Utilizziamo solo componenti OE e di aftermarket di livello superiore.

Prezzi Competitivi

Prezzi altamente competitivi su tutta la nostra gamma.

Consegna Rapida

24/48h per avere la merce, 72h per le isole e zone impervie.

Garanzia 12 mesi

Garanzia di almeno 12 mesi su tutti i prodotti nuovi e rigenerati.

Domande Frequenti

Il codice della turbina, o del turbo, è posto sulla targhetta metallica oppure inciso sulla chiocciola di aspirazione della turbina.

Per maggiori informazioni, leggi la nostra guida completa qui.

Una turbina nuova è completamente originale, mentre una rigenerata è stata riparata o ricondizionata per ripristinarne le prestazioni.

 L’acquisto di una turbina rigenerata offre un costo inferiore rispetto a una nuova, senza compromettere l’affidabilità e le prestazioni.

Ci sono diverse fasi, ecco una panoramica generale:

  • Ispezione e valutazione
  • Smontaggio
  • Pulizia
  • Riparazione o sostituzione
  • Bilanciamento
  • Assemblaggio
  • Verifica e test
  • Finitura e verniciatura
  • Imballaggio e spedizione

Queste sono le principali fasi di una rigenerazione, tuttavia ogni caso è unico, quindi possono variare tempistiche e lavoro necessario per consegnare il prodotto al top della qualità e dell’efficienza.

Il processo di rigenerazione di una turbina comporta la revisione e la sostituzione dei componenti difettosi, il ripristino delle parti usurate e i test per verificare le prestazioni.

La garanzia per le nostre turbine rigenerate è di 12 mesi.

Abbiamo previsto 2 forme di garanzia:

  • Kasko – Durante l’acquisto, il cliente può scegliere di aderire a un costo aggiuntivo sul prezzo di vendita del turbo per ottenere una garanzia “casco” che copre la sostituzione del pezzo in ogni circostanza.
  • Standard – Il turbo ha una garanzia di 12 mesi, ma la copertura della garanzia è valida solo se vengono seguite le procedure di installazione indicate in ogni imballaggio spedito ai clienti.

Le turbine rigenerate di alta qualità sono sottoposte a rigorosi test e controlli per garantire che soddisfino gli standard di prestazione e affidabilità.

Sì, la nostra assistenza è costante e segue il cliente sia prima che dopo la vendita. Per qualsiasi esigenza o chiarimento, il nostro ufficio tecnico è disponibile e pronto ad aiutarti.

I tempi di consegna possono variare a seconda della disponibilità e delle specifiche richieste, ma solitamente entro 24/48h dal pagamento. Per le isole è prevista una tempistica di 72h.

Lavoriamo con i principali brand di componentistica per turbocompressori, come:

  • BorgWarner – KKK
  • Garrett
  • IHI
  • Schwitzer
  • Holset
  • BMTS
  • Continental
  • Hitachi
  • Mitsubishi
  • Honeywell

Certo, possiamo fornire solo l’attuatore. Tuttavia ci preme sottolineare che l’attuatore comanda una geometria variabile, pertanto deve essere lavorato a regola d’arte per il flussaggio, altrimenti il componente potrebbe andare “in recovery”.

Modulo Preventivo

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